Se menciona que para lograr el grado de refinamiento de la gestión única de reabastecimiento de combustible, Qingdao Airport Group intenta mejorar la eficiencia de las nuevas tecnologías, coordinar el uso de la tecnología de identificación electrónica en el pago sin sensores y, finalmente, optar por la identificación por radiofrecuencia (RFID) de reabastecimiento de combustible de esta manera. . Se entiende que el camino es en la boca del tanque de cada automóvil de gasolina cerca de la instalación de etiquetas electrónicas frágiles, utilizando los datos de coincidencia automática del cabezal de lectura de la pistola de combustible y la identificación electrónica del vehículo, y el enlace del sistema de gestión minorista de la estación de servicio para generar la factura de reabastecimiento de combustible. . Antes de pagar, la factura se compara con el libro de contabilidad electrónico recopilado en tiempo real por el propio sistema del grupo aeroportuario para obtener finalmente un libro de repostaje de alta precisión.
Además de la gestión del repostaje de vehículos, el grupo aeroportuario también refuerza de forma integral la gestión del uso de los vehículos de producción y el mantenimiento de los mismos, previniendo de forma eficaz riesgos como el uso privado del vehículo público y del vehículo privado, y haciendo realidad la visibilidad, gestionabilidad, control y trazabilidad de todo el conjunto. proceso de gestión de vehículos.
Hoy en día, frente a una sociedad basada en la información, los aeropuertos, como centros de varios países, son también el centro de las fortalezas y debilidades de la tecnología de la información de un país. Sólo mejorar y perfeccionar continuamente la tecnología de gestión aeroportuaria puede seguir el ritmo internacional. Y la tecnología de identificación por radiofrecuencia RFID es la alta tecnología recién nacida, su naturaleza avanzada ya tiene la capacidad de reemplazar la tecnología de identificación de vieja generación. El uso de la tecnología RFID se puede posicionar y leer y escribir características, realizar la información del aeropuerto y la gestión inteligente, para mejorar el nivel de gestión del aeropuerto y los beneficios económicos empresariales tienen un significado positivo.
Con el creciente tráfico de pasajeros y carga en los aeropuertos, la tecnología RFID se ha utilizado en grandes aeropuertos nacionales y extranjeros para mejorar la producción, operación y eficiencia del servicio del aeropuerto.
Además de la gestión de activos descrita anteriormente, ¿qué otras aplicaciones existen?
●Gestión de clasificación de equipaje en aeropuertos
Alguien hizo una analogía visual con el proceso de clasificación de equipaje: "El sistema de equipaje de un aeropuerto es como la planificación del tráfico rodado de una ciudad".
El flujo de trabajo del sistema de gestión de clasificación de equipaje es: en el mostrador de facturación, el equipaje se etiqueta con una etiqueta de código de barras; después del control de seguridad, el equipaje es transportado a la entrada del sistema de manejo de equipaje; Se utilizará un lector RFID UHF y cuatro antenas en el sistema para formar una cobertura completa de 360 grados; una vez que el equipo de lectura y escritura obtiene la información de la etiqueta, se realiza un seguimiento de la clasificación hasta que el equipaje llega a manos de los pasajeros.
● Gestión de almacenes del aeropuerto
Los grandes aeropuertos tienen una gran cantidad de mercancías, por lo que a menudo se necesita mucho tiempo para buscar una carga. A través de la información de la carga registrada por la etiqueta electrónica RFID en la carga, el estado de la carga, la ubicación y otra información se pueden captar mediante el número único de la carga, lo que facilita la gestión de la carga.
●Gestión de generadores de oxígeno de aviones
Delta Air Lines utiliza tecnología RFID para gestionar los generadores de oxígeno y conocer el tiempo de caducidad de los mismos. Los dispositivos portátiles RFID UHF se utilizan para verificar la información de los generadores de oxígeno, lo que mejora la eficiencia y reduce la tasa de error de la información.
●Servicio al pasajero
La aplicación de la tecnología RFID en el servicio al pasajero incluye: boleto aéreo electrónico, servicio VIP, servicio personalizado, servicio de navegación en el aeropuerto y otros aspectos. El uso de billetes electrónicos para evitar situaciones embarazosas por pérdida u olvido de billetes y no poder abordar el avión; Los servicios VIP pueden utilizar la tarjeta VIP RFID patentada para lograr servicios convenientes; hay servicios humanizados disponibles mediante posicionamiento personal para evacuar a la multitud, recuperar a niños perdidos y otros servicios; Navegación aeroportuaria utilizando posicionamiento personal y tecnología de mapas electrónicos para lograr.
●Gestión de clasificación de equipaje en aeropuertos
Alguien hizo una analogía visual con el proceso de clasificación de equipaje: "El sistema de equipaje de un aeropuerto es como la planificación del tráfico rodado de una ciudad".
El flujo de trabajo del sistema de gestión de clasificación de equipaje es: en el mostrador de facturación, el equipaje se etiqueta con una etiqueta de código de barras; después del control de seguridad, el equipaje es transportado a la entrada del sistema de manejo de equipaje; Se utilizará un lector RFID UHF y cuatro antenas en el sistema para formar una cobertura completa de 360 grados; una vez que el equipo de lectura y escritura obtiene la información de la etiqueta, se realiza un seguimiento de la clasificación hasta que el equipaje llega a manos de los pasajeros.
● Gestión de almacenes del aeropuerto.
En un aeropuerto grande hay una gran cantidad de mercancías y, a menudo, es necesario dedicar mucho tiempo a buscar una carga. A través de la información de la carga registrada por la etiqueta electrónica RFID en la carga, el estado de la carga, la ubicación y otra información se pueden captar mediante el número único de la carga, lo que facilita la gestión de la carga.
●Gestión de generadores de oxígeno de aviones
Delta Air Lines utiliza tecnología RFID para gestionar los generadores de oxígeno y conocer el tiempo de caducidad de los mismos. Los dispositivos portátiles RFID UHF se utilizan para verificar la información de los generadores de oxígeno, lo que mejora la eficiencia y reduce la tasa de error de la información.
●Servicio al pasajero
La aplicación de la tecnología RFID en el servicio al pasajero incluye: boleto aéreo electrónico, servicio VIP, servicio personalizado, servicio de navegación en el aeropuerto y otros aspectos. El uso de billetes electrónicos para evitar situaciones embarazosas por pérdida u olvido de billetes y no poder abordar el avión; Los servicios VIP pueden utilizar la tarjeta VIP RFID patentada para lograr servicios convenientes; hay servicios humanizados disponibles mediante posicionamiento personal para evacuar a la multitud, recuperar a niños perdidos y otros servicios; Navegación aeroportuaria utilizando posicionamiento personal y tecnología de mapas electrónicos para lograr.
Seguridad
En términos de control de acceso, la tarjeta de acceso se utiliza para evitar que personal no autorizado ingrese al área restringida. En la zona de vuelo, combina la tecnología GPS para monitorizar en tiempo real todo el proceso de aterrizaje y despegue de las aeronaves.
En la actualidad, la tecnología RFID ha recibido atención de países de todo el mundo y se incorporará a la gestión aeroportuaria con una nueva actitud para resolver los graves problemas de gestión aeroportuaria.
Seguridad
En términos de control de acceso, la tarjeta de acceso se utiliza para evitar que personal no autorizado ingrese al área restringida. En la zona de vuelo, combina la tecnología GPS para monitorizar en tiempo real todo el proceso de aterrizaje y despegue de las aeronaves.
En la actualidad, la tecnología RFID ha recibido atención de países de todo el mundo y se incorporará a la gestión aeroportuaria con una nueva actitud para resolver los graves problemas de gestión aeroportuaria.
